← 노출정보 목록

🧪 kosha2005_029_029

epiedit 검토 완료 최종데이터 (읽기 전용) · 측정정보 최종수정 2026-07-07

📄 이 사건의 질병 레코드

간세포암종의 악성 신생물 / 선박 정비원 / IDS 614

유해물질 노출 기록 0건

측정정보가 없습니다.

📅 노출기간 3건

시작시기 종료시기 총기간 빈도 원문 인용
1994년 1월 1일 (23세 때) — — 주간과 시간외 근무 2시간 정도씩, 작업량에 따라 야간 및 철야 작업도
23세 때인 1994년 1월 1일 조선소에 입사하여 주간과 시간외 근무 2시간 정도씩 선박의 주요 추진계통인 주기(main engine, shaft, propeller 등)의 설치작업을 하였으며, 작업량에 따라 야간 및 철야 작업도 하였다.
— — — 평소 30분-1시간 정도 절삭유를 사용
평소 30분-1시간 정도 절삭유를 사용하였으나 4-5년 전부터는 LNG 선박의 reduction gear와 turbine을 설치할 때 반밀폐된 협소한 공간에서 15-20일 정도 절삭유를 연속으로 사용하였다고 한다.
4-5년 전부터 — — 15-20일 정도 절삭유를 연속으로 사용
4-5년 전부터는 LNG 선박의 reduction gear와 turbine을 설치할 때 반밀폐된 협소한 공간에서 15-20일 정도 절삭유를 연속으로 사용하였다고 한다.

🏭 작업환경 3건

공정 환기설비 환기 불량한 공간 원문 인용
선박의 주요 추진계통인 주기(main engine, shaft, propeller 등)의 설치작업 — —
23세 때인 1994년 1월 1일 조선소에 입사하여 주간과 시간외 근무 2시간 정도씩 선박의 주요 추진계통인 주기(main engine, shaft, propeller 등)의 설치작업을 하였으며
LNG 선박의 reduction gear와 turbine을 설치 — 반밀폐
4-5년 전부터는 LNG 선박의 reduction gear와 turbine을 설치할 때 반밀폐된 협소한 공간에서 15-20일 정도 절삭유를 연속으로 사용하였다고 한다.
엔진룸에서 수행하는 작업 중 용접흄(용접작업), 페인트와 신나(touch-up작업) 등 노출 — 밀폐
또한 이러한 작업을 엔진룸에서 수행할 때 다른 부서의 작업 중 발생하는 용접흄(용접작업), 페인트와 신나(touch-up작업) 등에도 노출되었다 한다.

🦺 보호구 0건

보호구 정보가 없습니다.