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🧪 kosha2008_103_104

epiedit 검토 완료 최종데이터 (읽기 전용) · 측정정보 최종수정 2026-07-07

📄 이 사건의 질병 레코드

회전근개증후군 / 자동차 조립원 / IDS 855

유해물질 노출 기록 0건

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📅 노출기간 2건

시작시기 종료시기 총기간 빈도 원문 인용
2002년 4월 1일 — 약 6년 —
2002년 4월 1일 전동차용 모듈 프레임 가공 업체인 ○○정밀에 입사하여 약 6년간 프레임 용접작업을 수행하여 왔다.
— — — 하루 평균 10시간
하루 평균 10시간 정도의 작업을 수행하였으며 2007년 말부터 수주량이 많이 늘어 실제 업무량도 이전에 비해 2.5-3배 정도 늘어서 잔업량과 잔업횟수가 늘었다고 진술하였다.

🏭 작업환경 2건

공정 환기설비 환기 불량한 공간 원문 인용
조립공정에서는 볼트·너트와 렌치 등을 이용하여 부품을 지그에 고정시킨 후 용접 후 다시 고정에 사용된 볼트·너트를 제거 — —
조립공정에서는 볼트·너트와 렌치 등을 이용하여 부품을 지그에 고정시킨 후 용접 후 다시 고정에 사용된 볼트·너트를 제거하는데, 조립작업시 부분적으로 프레임의 위치잡기 및 1차수정을 위해 손과 망치, 힘을 이용한다.
수정공정에서는 완성된 프레임의 틀어짐 등을 최종적으로 바로잡는 공정으로 상지부와 하지의 힘을 직접 이용하거나 지렛대 등을 이용하여 휨과 틀어짐을 바로잡는 작업 — —
수정공정에서는 완성된 프레임의 틀어짐 등을 최종적으로 바로잡는 공정으로 조립공정에서 1차 수정작업을 거친 프레임을 지그에서 분리하여 작업장 바닥에 이동시킨 후 상지부와 하지의 힘을 직접 이용하거나 지렛대 등을 이용하여 휨과 틀어짐을 바로잡는 작업이다.

🦺 보호구 0건

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