🧪 kosha2012_105_106
📄 이 사건의 질병 레코드
⚗️ 유해물질 측정 0건
측정정보가 없습니다.
📅 노출기간 1건
| 시작시기 | 종료시기 | 총기간 | 빈도 | 원문 인용 |
|---|---|---|---|---|
| 1989년 1월(25세) | 2010년 11월(46세) | — | — | 근로자 ○○○는 1989년 1월(25세) □사업장에 입사하여 상병 발생일(2010년 11월, 46세)까지 화이날 공정에 근무하며 차량의 시동점검, 그리스 도포, 연료, 오일 및 냉매 주입작업 등의 업무에 종사하였다. |
🏭 작업환경 2건
| 공정 | 환기설비 | 환기 불량한 공간 | 원문 인용 |
|---|---|---|---|
| 차량이동공정 — 스티어링휠 마찰부위 동판에 면장갑을 낀 손으로 그리스를 도포 후 차량에 장착하고 시동점검하고 문제차량의 경우 20-30 m 정도 이격된 차량 수정공정으로 차량을 이동 | — | — | 차량이동공정에서는 스티어링휠(핸들)의 마찰부위 동판에 면장갑을 낀 손으로 그리스를 도포 후 차량에 장착하고 시동점검하고 문제차량의 경우 20-30 m 정도 이격된 차량 수정공정으로 차량을 이동하는 업무를 하였다. |
| 문제차량 수정공정 — 브레이크오일, 파워오일, 부동액, 냉매, 연료(디젤) 등의 주입이 부족한 차량에 대해서 연료 및 오일을 주입하는 업무 수행, 브리딩 작업 및 누유 점검 | — | — | 문제차량 수정공정에서는 브레이크오일, 파워오일, 부동액, 냉매, 연료(디젤)등의 주입이 부족한 차량에 대해서 연료 및 오일을 주입하는 업무를 수행하였으며, 브레이크오일의 경우 브레이크 오일이 주입되는 도중에 브레이크를 조작하여 브레이크 라인의 공기를 제거하는 브리딩 작업을 하였다. |
🦺 보호구 4건
| 종류 | 착용여부 | 적정성 | 원문 인용 |
|---|---|---|---|
| 호흡보호구 | 미착용 | — | 차량이동공정 및 문제차 수정 공정의 작업 시에 방진 또는 방독마스크는 착용하지 않았으며 근로자에 따라 면마스크를 착용하는 경우는 있었다. |
| 호흡보호구 | 착용 | — | 차량이동공정 및 문제차 수정 공정의 작업 시에 방진 또는 방독마스크는 착용하지 않았으며 근로자에 따라 면마스크를 착용하는 경우는 있었다. |
| 장갑 | 착용 | — | 차량이동공정의 그레이팅 청소 시 및 문제차량 수정공정의 브레이크액 제거 시에는 면장갑을 낀 손으로 걸레를 이용하여 닦았다. |
| 호흡보호구 | 미착용 | — | 각종 오일에 연료의 주입은 펌프로 이루어지고 짧은 시간 동안 행해지기에 근로자들은 보호마스크를 착용하지 않았다. |