🧪 kosha2014_007_008
📄 이 사건의 질병 레코드
⚗️ 유해물질 측정 5건
| 측정시기 | 물질 | 농도 | 단위 | 원문 인용 |
|---|---|---|---|---|
| 불명 |
벤젠
→ 벤젠 · CAS 71-43-2 · IARC 1
|
16.93 | ppm·year | 추정한 벤젠 누적노출량은 16.93ppm-yr이다. |
| 불명 |
벤젠
→ 벤젠 · CAS 71-43-2 · IARC 1
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4.1 | ppm | 1992-1995년 3년간, 평균 노출을 4.1 ppm으로 계산 |
| 불명 |
벤젠
→ 벤젠 · CAS 71-43-2 · IARC 1
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0.54 | ppm | 1996-2004년 7년간 평균 노출을 0.54 ppm으로 계산 |
| 불명 |
벤젠
→ 벤젠 · CAS 71-43-2 · IARC 1
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0.13 | ppm | 2005-2009년 5년간 0.13 ppm을 적용하여 0.65 ppm-yr |
| 불명 |
벤젠
→ 벤젠 · CAS 71-43-2 · IARC 1
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0.05 | ppm | 2010-2014 4년간 자동차 정비업무의 해당시기 통합노출수준인 0.05ppm을 적용하여 0.20 ppm-yr로 계산 |
📅 노출기간 2건
| 시작시기 | 종료시기 | 총기간 | 빈도 | 원문 인용 |
|---|---|---|---|---|
| 1992년 | 2014년 1월 | 총 19년간 | — | 1992년부터 지속적으로 자동차 정비 공장에서 도장업무를 한 것으로 확인되어 총 19년간 자동차 정비업무에 종사하였다. |
| 2013년 6월 | 2014년 1월 | 약 8개월간 | 일일 도장작업은 4시간 정도 수행 | 2013년 6월부터 □사업장에 입사하여 약 8개월간 도장부서에서 판금이 완료된 자동차의 도색작업을 수행하였다.
일일 도장작업은 4시간 정도 수행하였다. 한 대에 대한 전체 도장시간은 약 2시간 정도이고, 자동차 범퍼, 자동차 도어 등 부분도장 시간은 30분 정도 소요되었다. |
🏭 작업환경 2건
| 공정 | 환기설비 | 환기 불량한 공간 | 원문 인용 |
|---|---|---|---|
| 샌딩, 퍼팅, 마스킹, 도장, 건조의 순서로 진행; 도료혼합 및 희석작업 | — | — | 은 크게 샌딩, 퍼팅, 마스킹, 도장, 건조의 순서로 진행 되었다. 특히 도장 작업 전 수행하는 도료혼합 및 희석작업 시 근로자의 상병 발생과 관련하여 확인된 유해인자는 벤젠으로 도장 작업, 신나로 희석하는 작업 중에 발생하였다. |
| — | 미흡 | — | 현재는 도장작업에 대한 환기시설이 잘 갖추어진 상태이지만 이전에는 환기장치를 가동하면 진동에 의해 부스천장에 붙어있는 도장찌꺼기 등이 떨어져서 환기장치를 작업시마다 가동하지는 않았다고 진술하였다. |
🦺 보호구 0건
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