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🧪 kosha2020_048_049

epiedit 검토 완료 최종데이터 (읽기 전용) · 측정정보 최종수정 2026-07-07

📄 이 사건의 질병 레코드

신우를 제외한 신장의 악성 신생물 / 지게차 운전원 / IDS 1595

유해물질 노출 기록 0건

측정정보가 없습니다.

📅 노출기간 6건

시작시기 종료시기 총기간 빈도 원문 인용
1989년 4월 6일 1997년 8년 주간 10시간, 야간 10시간씩
1989년 4월 6일 □사업장에 입사하여 1997년까지 8년간 용접반 및 부품반에 소속되어 있었고 근로자는 용접작업 시 주간 10시간, 야간 10시간씩 업무를 수행하였다.
1997년 9월 2000년 10월 — 3연조 근무
1997년 9월부터는 지게차 운전반에서 가스엔진 지게차 운전업무를 시작하여 2000년 10월까지 3연조 근무를 하였다.
2000년 10월 2013년 2월 — 주야 10시간씩 교대 근무
2000년 10월부터 2013년 2월까지 주야 10시간씩 교대 근무하는 형태로 변경되었고 2002년부터는 전동지게차로 변경하여 작업을 했다.
2013년 3월 2016년 3월 — 주간 8시간, 야간 9시간
2013년 3월에서 2016년 3월까지 지게차 운전업무가 주간 8시간, 야간 9시간의 근무형태로 변경되었으며
2016년 4월 2016년 9월 — 주간 8시간, 야간 8시간
2016년 4월부터 신장암 발병이 있던 2016년 9월까지 주간 8시간, 야간 8시간의 근무형태로 전동지게차 운전 작업을 하였다.
— — 16년 9개월 —
지게차 운전업무 수행을 하는 기간 중 2년은 노동조합 전임활동을 하였으므로 유해인자의 노출기간에서 제외할 경우 근로자는 질환이 발병하기 전까지 16년 9개월간 지게차 운전업무를 수행한 것으로 판단되었다.

🏭 작업환경 3건

공정 환기설비 환기 불량한 공간 원문 인용
스포트 용접 — —
1989년 4월 6일 □사업장에 입사하여 1997년까지 8년간 용접반 및 부품반에 소속되어 있었고 중간에 타 조직으로 이동을 하였으나 업무는 스포트 용접으로 동일하였다.
가스엔진 지게차 운전업무 — —
1997년 9월부터는 지게차 운전반에서 가스엔진 지게차 운전업무를 시작하여 2000년 10월까지 3연조 근무를 하였다.
전동지게차 운전 작업 — —
2002년부터는 전동지게차로 변경하여 작업을 했다. 2016년 4월부터 신장암 발병이 있던 2016년 9월까지 주간 8시간, 야간 8시간의 근무형태로 전동지게차 운전 작업을 하였다.

🦺 보호구 0건

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