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🧪 kosha2021_048_049

epiedit 검토 완료 최종데이터 (읽기 전용) · 측정정보 최종수정 2026-07-13 (lja)

📄 이 사건의 질병 레코드

유방의 악성 신생물 / 항공기 객실 승무원 / IDS 1650

⚗️ 유해물질 측정 2건

측정시기 물질 농도 단위 원문 인용
불명 우주 전리 방사선
→ 전리방사선 · IARC Group 1
78.81 mSv
현재까지 확보 가능한 객관적 자료인 CARI-6M으로 산출한 누적 방사선량은 78.81 mSv이다.
불명 교대근무
→ 교대 근무 · IARC Group 2A

📅 노출기간 2건

시작시기 종료시기 총기간 빈도 원문 인용
1996년 1월 15일 2018년 11월 1일 약 20년 2개월
근로자는 1996년 1월 15일 □사업장에 입사하여 2018년 11월 1일까지 약 20년 2개월(휴가/병가/휴직 등을 제외)동안 승무원으로 근무하였다.
2005년 6월 1일 2016년 3월 1일 약 11년 총 비행시간 12,156시간, 야간비행 3,190시간
사업장에서 제출된 비행로그 기록은 2005년 6월 1일부터 2016년 3월 1일까지의 자료만 존재한다. 자료에 따르면 총 비행시간은 12,156시간이었으며, 야간근로에 해당하는 야간비행은 3,190시간으로 파악되었다.

🏭 작업환경 3건

공정 환기설비 환기 불량한 공간 원문 인용
국제선 비행 업무
북극항로를 포함하는 미주노선 등의 국제선 비행 업무 중에 지속적으로 우주방사선에 노출되었고, 항공기 탑승을 위해 X-ray 보안검사를 수시로 받아 일반인보다 많은 방사선에 노출되었으며
기내 청소
야간을 포함하는 불규칙한 교대근무, 기내 청소 시 사용한 발암물질 노출, 소음, 감정노동으로 인한 스트레스 등으로 인해 상병 발생하였다고 생각하여
약 20년 2개월 동안 지속된 야간 교대근무, 불규칙한 비행 주기로 인한 생체리듬의 부조화 등을 복합적으로 고려하였다.

🦺 보호구 0건

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